De gemiddelde levensduur van inwoners van Kopenhagen zou in 2040 met een heel jaar kunnen toenemen als de verontreiniging op het niveau van het platteland zou worden teruggebracht.
"Natuurlijk onthult dit aan de beleidsmakers het potentieel om echt iets aan de luchtvervuiling te doen. Kopenhagenaren kunnen langer leven, omdat er minder ziek worden en sterven aan ziekten waarvan we weten dat ze onder andere door luchtvervuiling worden veroorzaakt, "zegt Henrik Brønnum-Hansen, universitair hoofddocent van de volksgezondheidsafdeling van de Universiteit van Kopenhagen en eerst auteur van een nieuwe studie.
Onderzoekers gebruikten geavanceerde modellen om het effect van luchtvervuiling op de bevolking te simuleren. Het model met de naam "DYNAMO-HIA" gebruikt gegevens van grote bevolkingsenquêtes over gezondheids-, vervuilingsberekeningen voor de individuele straten op basis van verkeerspatronen en registreert gegevens over adres, contact met de ziekenhuizen en sterfte.
"... als je een groot aantal ziektegevallen wilt voorkomen en de gemiddelde levensduur met een heel jaar wilt verhogen, moet je iets drastisch doen ..."
Onderzoekers bestudeerden stikstofdioxide of NO2, dat samen met ultrafijne deeltjes van dieselvoertuigen wordt uitgestoten.
Het is een bekend feit dat deeltjesvervuiling het risico op ziekten zoals longkanker, luchtwegaandoeningen en hart- en vaatziekten verhoogt. De traditionele methode voor het evalueren van gezondheidseffecten onderschat echter het effect van verkeer.
De onderzoekers schilderden een veel preciezer beeld door te kijken naar NO2, wat nauw samenhangt met alle gezondheidseffecten in Deense onderzoeken, hoewel deeltjes enkele van de effecten veroorzaken. Het vervuilingsniveau in Kopenhagen is ongeveer driemaal zo hoog als het niveau gemeten op een meetstation net buiten de stad Roskilde.
"Natuurlijk is ons scenario ambitieus, omdat het min of meer vereist dat alle vervuilende voertuigen uit Kopenhagen worden verwijderd. Maar als je een groot aantal ziektegevallen wilt voorkomen en de gemiddelde levensduur met een heel jaar wilt verhogen, moet je iets drastisch doen - en 2040 is ver in de toekomst, dus het is niet onrealistisch, "zegt coauteur Steffen Loft, een professor in en hoofd van de volksgezondheidsafdeling.
"... je krijgt niet alleen nog een jaar te leven, je krijgt ook meer jaren zonder ziekte."
Naast het extra levensjaar wijst het onderzoek ook op andere gezondheidsvoordelen voor het verminderen van luchtvervuiling. Bijvoorbeeld, door 2040 zou het aantal mannen met hart- en vaatziekten met 680 per 100,000-man kunnen afnemen, net zoals het aantal vrouwen met COPD zou kunnen afnemen met 650 per 100,000-vrouw als er bezuinigingen waren op stikstofdioxidevervuiling in de stad.
De onderzoekers benadrukken dat Kopenhageners, naast een extra levensjaar, ook een hogere levenskwaliteit zouden ervaren na een grote vermindering van de vervuiling.
"Een belangrijk punt van de nieuwe studie is dat je niet alleen nog een jaar te leven krijgt, je krijgt ook meer jaren zonder ziekte. Het gaat dus niet alleen om de gemiddelde levensduur, maar ook om de kwaliteit van het leven, "zegt Brønnum-Hansen.
De onderzoekers berekenden ook een scenario waarin de luchtvervuiling met 20 procent daalt. Het resultaat is een langere gemiddelde levensduur van 0-3-0.5 jaar.
"Als de politici niet klaar zijn om een volledige eliminatie uit te voeren, zullen we uiteraard graag andere berekeningen van de gevolgen voor de gezondheid geven om het vervuilingsniveau te verlagen en de kwaliteit van leven zo veel mogelijk te verhogen", aldus Steffen Loft. zegt.
Het Independent Research Fund Denmark heeft het onderzoek gefinancierd.
Bron: Universiteit van Kopenhagen
Verwante Boeken
at InnerSelf Market en Amazon