Drones leveren beide pakketten en een onophoudelijk brommend geluid

Drones leveren beide pakketten en een onophoudelijk brommend geluid Het wordt luid. Alexey Laputin / Shutterstock.com

Een zusterbedrijf van Google, Alphabet's Wing Aviation, kreeg net federale goedkeuring om drones voor commerciële bezorging te gaan gebruiken. Amazons eigen drone-bezorgingsprogramma is ook klaar om te starten. Terwijl drones op de vlucht slaan, staat de wereld op het punt om veel luider te worden - alsof buurten vol zijn bladblazers, grasmaaiers en kettingzagen.

Ben je hier klaar voor?

Kleine recreatieve drones zijn redelijk luid. Ernstige commerciële drones zijn veel luider. Ze hebben acht of meer propellers (Alphabet's Wing heeft 14; De Octocopter van Amazon heeft er acht ronddraaien duizenden omwentelingen per minuut, fysiek kloppen in de lucht om lift en beweging te genereren. Hoe zwaarder de belasting, hoe harder ze moeten werken, hoe meer lucht wordt geslagen - en hoe luider het geluid.

Drones maken ook hoger geblakerde zoemgeluiden dan helikopters, die veel lagere frequenties hebben omdat hun grotere rotoren niet zo snel hoeven te draaien om het benodigde vermogen te genereren. Stel je nu voor dat tientallen of zelfs honderden drones rond je buurt zoemen, pakketten afleveren aan huizen en bedrijven. Stel je vervolgens de 24 uur per dag netelroos van antenne activiteit die magazijnen en distributiecentra zullen worden, naast hun bestaande belasting op lokale wegen; Amazon heeft onlangs besteld 20,000 nieuwe busjes.

Als akoestische ecoloog, I bewaak het geluid van onze omgeving en hoe het verandert. Ik maak me zorgen dat drones de lucht in gaan zonder veel aandacht te besteden aan de oren van mensen op de grond.

Zal er een gewichtslimiet gelden voor payloads van bezorging-drones? Wie controleert de geluidsniveaus en hoe? Moet er een sluitingstijd zijn tijdens de openingstijden? Er moet een reden zijn waarom bedrijven het geluid van de drone niet opnemen in reclamemateriaal - en dat komt waarschijnlijk niet omdat ze zo mooi klinken.

In deze advertentie lijkt de drone stil.

Gezondheid en welzijn

Stedelijke ontwerpers zijn vaak bezorgd over geluidsniveaus in buurten. Rijkere voorsteden zijn bijvoorbeeld altijd verder van grote bronnen van lawaai zoals luchthavens en snelwegen. Bestaande lawaaibeheersingswetten zijn in principe nutteloos het welzijn van mensen beschermen, algemene gezondheid of mentale gezondheid. Sommige rijke buurten overwegen zelfs bomen te planten, niet alleen voor het toegevoegde groen, maar ook omdat zacht loof absorbeert geluid, waardoor deze gemeenschappen nog stiller en vrediger worden.

Incessant mechanisch zoemen past niet bij iemands idee van een aangename gemeenschap. Dat is wat drones echter zullen brengen. Zelfs binnenlandse drones kunnen de basisdrukgeluidniveaus verhogen met tenminste 20 decibel; wanneer elke 6dB toename betekent luidheid verdubbelt, dat betekent dat een enkele drone een gebied 8 tot 12 keer luider kan maken dan het nu is.

Drones veranderen een stille dag in iets heel anders.

Het is niet alleen luidheid. Drones hebben relatief kleine propellers, die niet veel lucht bewegen, maar ze verplaatsen het heel snel. De hoeveelheid energie die wordt gebruikt om de lucht te verplaatsen, komt overeen met het volume of de luidheid. De snelheid van het centrifugeren komt overeen met de toonhoogte of frequentie. Verfijningen op propellervormen kunnen dat wel de toonhoogte, maar bedrijven zullen alleen onderzoek doen naar ruisonderdrukking als hun klanten hierom vragen.

Door een payload aan een drone toe te voegen, moeten de propellers meer energie in de lucht brengen door sneller te draaien - een luider en hoger geluid maken. De frequenties die ze genereren, zijn in feite de frequenties waar mensen het meest gevoelig voor zijn. Draaien of zelfs vechten tegen windvlagen om op koers te blijven, vereist ook meer propeller-energie bij hogere snelheden. EEN NASA-onderzoek ontdekte dat mensen de specifieke geluiden die drones maken bijzonder irritant vinden.

De tijd dat een persoon wordt blootgesteld aan verschillende geluidsniveaus, is ook van belang. De Amerikaanse Occupational Safety and Health Administration zegt dat werknemers worden blootgesteld aan 85 decibel of luider gedurende acht uur of langer kan gehoorschade of verlies hebben. De Federal Aviation Administration zegt dat woonwijken dit niet zouden moeten hebben vliegtuigruisgemiddeling boven 65dB in een 24-uurperiode.

Ecologische effecten

Zonder vooruit te lopen, publieke verontwaardiging en regulering, kan het zoemen van drones binnenkort de stad en de hemel in de voorsteden vullen - op vele plaatsen het lawaai versterken en de vrede verstoren van zelfs de rijke voorsteden waarvan de bewoners de kosten kunnen betalen. gemak van snelle levering aan huis. Zelfs buurten die erin zijn geslaagd om te voorkomen dat ze onder zijn vliegroutes van luchthavens zullen zichzelf vinden omringd door de drukte.

Komt u naar een gemeenschap bij u in de buurt?

Openbare parken, ontworpen om plaatsen voor recreatie, gemeenschapsbijeenkomsten en stille overpeinzing te bieden, kunnen niet langer ontsnappen het gezoem van het dagelijks leven.

Vergeet ook de vogels niet. Je zou misschien niet kunnen genieten van vogelgezang in de ochtend met je koffie, maar erger nog, de vogels kunnen elkaar misschien niet horen, een van beide. Oproepen van vogels zijn de sleutel tot overleven van soorten, ze elkaar laten waarschuwen voor gevaar - en vrienden vinden.

economie Vogels kunnen dit voelen om drones te bezorgen, of ze nu getrainde vogels zijn of niet. Martin Mecnarowski / Shutterstock.com

Elke thuisbezorgservice roept heel wat vragen op duurzaamheid en de kosten van consumptie in energie, materiaal en mensenlevens. Tot nu toe waren die leveringen per auto en vrachtwagen over bestaande wegen en zijn ze gedekt door verordeningen op geluidsniveaus. Het toevoegen van drones zal een derde dimensie geven aan de scheepvaart, maar ook aan het geluidsniveau in de wereld.The Conversation

Over de auteur

Garth Paine, universitair hoofddocent Digital Sound and Interactive Media, Arizona State University

Dit artikel is opnieuw gepubliceerd vanaf The Conversation onder een Creative Commons-licentie. Lees de originele artikel.

Verwante Boeken

{AmazonWS: searchindex = Books; keywords = drones; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

volg InnerSelf op

facebook-icontwitter-iconrss-icoon

Ontvang de nieuwste via e-mail

{Emailcloak = off}