cevy volt 5 10

‘De batterijkosten dalen tot een niveau dat elektrische auto’s tot een werkelijk disruptieve technologie maakt we hebben uitgelegd. Daarom exploderen elektrische voertuigen (EV) wereldwijd, en waarom Tesla brak elke record voor pre-sales met zijn betaalbare ($ 35,000), 200 + mijl bereik Model 3 vorige maand.

Maar wat u zich misschien niet realiseert, is dat grote EV-fabrikanten – BMWGM, Nissan, Toyota – onderzoeken nu hoeveel waarde hun EV-batterij heeft voor gebruik op de markt voor elektriciteitsopslag na die accu kan niet meer voldoen aan de strenge eisen om zijn auto van stroom te voorzien. Dit potentiële tweede leven voor EV-batterijen is om twee redenen een game changer op het gebied van schone energie:

  • Deze gebruikte EV-batterijen houden de belofte in van een veel goedkopere elektriciteitsopslag voor hernieuwbare energiebronnen dan momenteel beschikbaar is.
  • Als gebruikte EV-batterijen waarde hebben, kunnen EV-fabrikanten minder vragen voor hun auto’s, waardoor ze nog betaalbaarder worden

Samen maken deze twee factoren elektrische voertuigen zelfs nog disruptiever dan de meeste mensen beseffen, vooral omdat ze een diepe en snelle penetratie van hernieuwbare energiebronnen in de jaren 2020 mogelijk maken.

We wisten al dat elektrische auto's het vooruitzicht bieden om rechtstreeks goedkope opslag te bieden – gedurende de 95 procent van de tijd dat de auto geparkeerd staat en de batterij niet wordt gebruikt. Stel je nu voor wat de potentiële stroom van honderdduizenden – en uiteindelijk miljoenen – tweedehands EV-batterijen naar de markt voor elektriciteitsopslag zal betekenen. Nu er al honderdduizenden elektrische auto’s in de VS zijn verkocht, heeft ten minste één bedrijf dat gebruikte EV-batterijen koopt, aangegeven dat de prijs een verbazingwekkende $100 per kilowattuur bedraagt, veel goedkoper dan alles wat momenteel op de markt is.

Lees verder op ThinkProgress


Verwante Boeken

at InnerSelf Market en Amazon