De luchthaven Heathrow van Londen: binnenkort te mottenballen? Afbeelding: door Ohole12, via Wikimedia Commons
Alle Britse luchthavens moeten tegen 2050 dicht zijn voordat het land tegen die tijd zijn doelstelling van netto nul-klimaatemissies kan bereiken, zeggen wetenschappers.
Als het zijn doelstelling van netto nulklimaatemissies tegen 2050 wil bereiken, moeten alle Britse luchthavens tegen het midden van de eeuw dicht zijn en moet het land andere drastische en fundamentele veranderingen in levensstijl aanbrengen, zegt een rapport van een onderzoeksgroep gesteund door de regering in Londen.
Omdat het VK dit jaar de cruciale VN-klimaatbesprekingen dit jaar in november in Glasgow zal organiseren, heeft een groep academici de Britse regering in verlegenheid gebracht door aan te tonen dat het momenteel geen kans heeft om zijn eigen wettelijk bindende doelstelling te halen om de uitstoot van broeikasgassen tot niets terug te dringen. 30 jaar.
Hun rapport, Absolute Zero, gepubliceerd door de Universiteit van Cambridge, zegt dat geen enkele hoeveelheid overheid of publiek wishful thinking het feit zal verbergen dat het land tegen 2050 geen nulemissies zal bereiken zonder nauwelijks denkbare veranderingen in beleid, industriële processen en levensstijlen. De auteurs zijn collega's van vijf andere Britse universiteiten.
Allen zijn lid van een groep van UK Fires, een onderzoeksprogramma gesponsord door de Britse overheid, gericht op een vermindering van 20% in de werkelijke uitstoot van het land tegen 2050 door hulpbronnenefficiëntie centraal te stellen in zijn toekomstige industriële strategie. Het rapport was betaald voor het UK Fires-programma.
Naast een tijdelijke stopzetting van het vliegen, zegt het rapport ook dat Britten niet kunnen blijven rijden met zwaardere auto's en de verwarming in hun huizen hoger kunnen zetten.
"Het VK is verantwoordelijk voor alle emissies veroorzaakt door de inkoop, inclusief geïmporteerde goederen, internationale vluchten en verzending"
De overheid, de industrie en het publiek kunnen zich niet op deze manieren blijven uitleven in de overtuiging dat nieuwe technologieën hen op de een of andere manier zullen redden - iedereen zal moeten samenwerken om hun manier van leven te veranderen.
Omdat elektrische of emissievrije vliegtuigen niet op tijd kunnen worden ontwikkeld, moeten de meeste Britse luchthavens tegen het einde van dit decennium worden gesloten en moeten alle vliegen tegen 2050 stoppen totdat niet-vervuilende versies beschikbaar zijn.
De elektrificatie van het oppervlaktetransport, het spoor en de weg moet snel zijn, waarbij de ontwikkeling van benzine- en dieselauto's onmiddellijk moet worden afgebouwd. Zelfs als alle privéauto's elektrisch zijn, zal de hoeveelheid verkeer tegen 60 moeten dalen tot 2020% van 2050 en moeten alle auto's kleiner zijn.
Het rapport suggereert ook dat schepen, momenteel zware gebruikers van fossiele brandstoffen, moeten overstappen op elektrische voortstuwing om de nodige import en export mogelijk te maken.
Te weinig tijd
De redenering achter het rapport is dat technologieën om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, zoals koolstof winning en opslag, zal niet tijdig en op een voldoende grote schaal worden ontwikkeld om tegen 2050 een verschil te maken voor emissiereducties.
Het heeft evenmin zin om energie-intensieve industrieën zoals staalproductie te exporteren, omdat de uitstoot nog steeds in het buitenland zal plaatsvinden.
In plaats daarvan moeten inlandse industrieën worden ontwikkeld die geen fossiele brandstoffen gebruiken, maar op elektriciteit werken. Het rapport zegt dat hoogovens moeten worden uitgefaseerd en vervangen door bestaande technologieën die staal recyclen met behulp van hernieuwbare elektriciteit.
Het vraagt om publiek debat en discussie over de levensstijlveranderingen die essentieel zullen zijn. Hoewel luxe als wegvliegen op vakantie en het besturen van grote auto's moet worden vergeten en rundvlees en lam moet worden ingekort, zeggen de wetenschappers dat het leven net zo rijk kan zijn als vandaag.
Ze zeggen: "... sport, sociaal leven, eten, hobby's, games, computers, lezen, tv, muziek, radio, vrijwilligerswerk (en slapen!) We kunnen allemaal meer doen zonder enige impact op de uitstoot".
Offsets werken niet
Ze willen dat het publiek helpt door te lobbyen voor luchthavensluitingen, meer treinen, geen nieuwe wegen en meer duurzame elektriciteit.
Het rapport dringt erop aan dat de overheid niet moet proberen haar uitstoot te verbergen door goederen te importeren: "Het VK is verantwoordelijk voor alle uitstoot die wordt veroorzaakt door de inkoop, inclusief geïmporteerde goederen, internationale vluchten en verzending."
Evenmin kunnen er zinvolle 'koolstofcompensaties' zijn. De enige kortetermijnoptie die we hebben om de uitstoot te verminderen - althans tegen 2050 - is het planten van bomen. "Zelfs een enorme toename van bosbouw zou slechts een klein effect hebben vergeleken met de uitstoot van vandaag."
De auteurs zeggen: “Er zijn geen onzichtbare oplossingen voor klimaatverandering. We moeten dringend iedereen betrekken bij het proces van het doorvoeren van de veranderingen die tot nulemissies zullen leiden. ” - Climate News Network
Over de auteur
Paul Brown is de gezamenlijke redacteur van Climate News Network. Hij is een voormalig milieucorrespondent van de Guardian en schrijft ook boeken en doceert journalistiek. Hij is te bereiken op [e-mail beveiligd]
Aanbevolen boek:
Wereldwijde waarschuwing: de laatste kans op verandering
door Paul Brown.
Broeikaseffect is een toonaangevend en visueel verbluffend boek
Dit artikel verscheen oorspronkelijk op het Climate News Network
Verwante Boeken
Drawdown: het meest uitgebreide plan ooit voorgesteld om opwarming van de aarde tegen te gaan
door Paul Hawken en Tom Steyer
In het licht van de wijdverspreide angst en apathie, is een internationale coalitie van onderzoekers, professionals en wetenschappers bij elkaar gekomen om een reeks realistische en gewaagde oplossingen voor klimaatverandering aan te bieden. Honderd technieken en werkwijzen worden hier beschreven - sommige zijn bekend; sommigen heb je misschien nog nooit van gehoord. Ze variëren van schone energie tot het opleiden van meisjes in lagere inkomenslanden tot landgebruikspraktijken die koolstof uit de lucht halen. De oplossingen bestaan, zijn economisch levensvatbaar, en gemeenschappen over de hele wereld voeren ze momenteel uit met vaardigheid en vastberadenheid. Beschikbaar op Amazon
Ontwerp van klimaatoplossingen: een beleidsgids voor koolstofarme energie
door Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
Nu de gevolgen van klimaatverandering al voor ons zijn, is de noodzaak om de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen terug te dringen niets minder dan urgent. Het is een enorme uitdaging, maar de technologieën en strategieën om eraan te voldoen, bestaan tegenwoordig. Een klein aantal goed ontworpen en geïmplementeerde energiebeleidslijnen kan ons op weg helpen naar een koolstofarme toekomst. Energiesystemen zijn groot en complex, dus het energiebeleid moet gericht en kosteneffectief zijn. One-size-fits-all benaderingen zullen de klus gewoon niet klaren. Beleidsmakers hebben een duidelijke, alomvattende bron nodig die het energiebeleid schetst dat de grootste impact zal hebben op onze klimaattoekomst, en beschrijft hoe dit beleid goed vormgegeven kan worden. Beschikbaar op Amazon
Dit verandert alles: Kapitalisme versus The Climate
door Naomi Klein
In Dit verandert alles Naomi Klein betoogt dat klimaatverandering niet alleen een kwestie is die netjes moet worden ingediend tussen belastingen en gezondheidszorg. Het is een alarm dat ons oproept om een economisch systeem te repareren dat ons op veel manieren al tekortschiet. Klein bouwt nauwgezet op hoe massaal onze uitstoot van broeikasgassen wordt teruggedrongen, is onze beste kans om tegelijkertijd gapende ongelijkheden te verminderen, onze gebroken democratieën opnieuw te verbeelden en onze uitgeholde lokale economieën weer op te bouwen. Ze legt de ideologische wanhoop bloot van ontkenners van klimaatverandering, de messiaanse waanideeën van de zogenaamde geo-ingenieurs en het tragische defaitisme van te veel mainstream groene initiatieven. En ze laat precies zien waarom de markt de klimaatcrisis niet-kan en niet-kan oplossen, maar in plaats daarvan de zaken erger zal maken, met steeds extremere en ecologisch schadelijke extractiemethoden, vergezeld door een ongebreideld rampzalig kapitalisme. Beschikbaar op Amazon
Van de uitgever:
Aankopen op Amazon gaan om de kosten van het brengen van je te bekostigen InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, en ClimateImpactNews.com zonder kosten en zonder adverteerders die je surfgedrag volgen. Zelfs als u op een link klikt maar deze geselecteerde producten niet koopt, betaalt alles wat u bij hetzelfde bezoek op Amazon koopt, een kleine commissie. Er zijn geen extra kosten voor u, dus draag alstublieft bij aan de moeite. Je kan ook gebruik dan deze link te gebruiken op elk gewenst moment voor Amazon, zodat u ons kunt helpen onze inspanningen te ondersteunen.
