Schoon stadsvervoer zal emissies verminderen

Schoon stadsvervoer zal emissies verminderenOpenbaar vervoer schoner en toegankelijker maken zal grote maatschappelijke voordelen opleveren. Afbeelding: Ilya Plekhenov via Wikimedia Commons

De dringende boodschap van onderzoekers aan wereldleiders op de klimaattop van de VN: red 1.4 miljoen levens en biljoenen dollars door het beheersen van voertuigvervuiling, het verbeteren van het openbaar vervoer en het verschuiven van de autocultuur.

Dit is een manier om $ 100 biljoen te besparen en 1,700 miljoen ton kooldioxide te stoppen om elk jaar in de atmosfeer te komen door 2050: fietsen, wandelen of openbaar vervoer nemen.

Een nieuw rapport van de University of California Davis en de Instituut voor vervoer en ontwikkelingsbeleid (ITDP) schat dat een dergelijk beleid ook 1.4 miljoen voortijdige sterfgevallen per jaar ten gevolge van longkanker en cardiopulmonale ziekten zal voorkomen.

Het rapport, bedoeld om samen te vallen met de huidige VN-top over klimaatverandering in New York, beschouwt duurzaam openbaar vervoer als een sleutelfactor in economische ontwikkeling.

Vervuilingscontrole

Volgens parallelle analyse door de Internationale Raad voor schoon vervoer, de regeringen van de planeet moeten ook de sterkste voertuigvervuilingscontroles eisen en aandringen op ultra-laag zwavelhoudende brandstoffen.

De ITDP boodschap is natuurlijk, een die stedenbouwkundigen, gezondheid leiders, verkeer analisten, atmosferische wetenschappers en milieuactivisten zijn aandringen voor decennia. Het verschil is dat het nieuwe rapport, genaamd Een wereldwijd scenario voor hoge verplaatsingen, pogingen om het bespaarde geld te schatten, de broeikasgassen niet uitgestoten, en de levens gered door een omschakeling van de "business-as-usual" benadering van transport.

Dit zou van regeringen overal vereisen dat zij investeren in schoon, veilig en snel openbaar vervoer per bus en trein, en tegelijkertijd de straten veilig maken voor fietsers en voetgangers.

Als de autoriteiten ook hun investeringen zouden verplaatsen van wegenbouw, garages en parkeerplaatsen, dan zouden er enorme besparingen volgen in de komende 35-jaren.

"Vervoer, aangedreven door de snelle groei van het autogebruik, is de snelst groeiende bron van CO geweest2 in de wereld ", zegt Michael Replogle, oprichter en managing director van ITDP voor beleid.

Zijn co-auteur, Lew Fulton, mededirecteur van het NextSTEPS-programma (Sustainable Transportation Energy Pathways) binnen de Institute of Transportation Studies aan de University of California Davis, voegt hieraan toe: "De analyse laat zien dat car-centric development de stedelijke CO zal verminderen2 dramatisch en ook kosten te verlagen, vooral in snel groeiende economieën. "

In het kader van het ITDP-scenario zou de toegang tot het openbaar vervoer meer dan verdrievoudigen voor de laagste inkomensgroepen, en verdubbelen voor de volgende laagste inkomensgroep. Over het algemeen zorgt mobiliteit er meestal voor dat de armste mensen een betere toegang tot werk krijgen en diensten die hun levensonderhoud verbeteren.

Fulton zegt: "Vandaag, en tot aan 2050, hebben lagere inkomensgroepen in bijna alle scenario's beperkte toegang tot auto's in de meeste landen, dus het verbeteren van de toegang tot modern, schoon openbaar vervoer met hoge capaciteit is cruciaal."

Toenemende ongelijkheid

En Replogle waarschuwt: "Onbeheerde groei van het gebruik van motorvoertuigen dreigt de toenemende inkomensongelijkheid en milieuproblemen te vergroten, terwijl duurzamer vervoer iedereen toegang biedt en deze kwalen vermindert."

Autoverkeer in stedelijke gebieden goed voor 2,300 megaton kooldioxide in 2010 -Over een kwart van de emissies uit alle delen van de transportsector. Snelle verstedelijking in China, India en andere zich snel ontwikkelende landen dreigt deze emissies verdubbelen.

Op dit moment zijn de Verenigde Staten de wereldleider in kooldioxide-emissies van stedelijk personenvervoer, met 670-megaton per jaar. Maar het rapport berekent dat dit zou kunnen worden teruggebracht tot 280 megaton.

In China, zijn de emissies van het stadsvervoer zal naar verwachting stijgen van 190 megaton per jaar nu naar megaton als de natie economie gieken 1,100. Onder de hoge shift scenario, kan dit worden gesneden om 650 megaton, met de hulp van de uitgebreide investeringen in het openbaar vervoer.

Momenteel zenden Indiase steden 70-megaton uit. Dit zou kunnen oplopen tot 540-megaton van 2050, maar het rapport zegt dat deze bij 350-megaton meegenomen kunnen worden door cruciale tekortkomingen in het openbaar vervoer in India aan te pakken. - Climate News Network

Over de auteur

Tim Radford, freelance journalistTim Radford is een freelance journalist. Hij werkte voor The Guardian voor 32 jaar, worden (onder andere) letters redacteur, arts redacteur, literair redacteur en wetenschap editor. Hij won de Vereniging van Britse wetenschappelijke schrijvers prijs voor wetenschapsschrijver van het jaar vier keer. Hij diende in de Britse commissie voor de Internationaal decennium voor beperking van natuurrampen. Hij heeft lezingen gegeven over wetenschap en de media in tientallen Britse en buitenlandse steden. 

Wetenschap die de wereld veranderde: het onvertelde verhaal van de andere revolutie van 1960Boek van deze auteur:

Wetenschap die de wereld veranderde: het onvertelde verhaal van de andere revolutie van 1960
door Tim Radford.

Klik hier voor meer info en / of om dit boek op Amazon te bestellen. (Kindle boek)

climate_books

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

volg InnerSelf op

facebook icontwitter iconyoutube iconinstagram pictogrampintrest pictogramrss-pictogram

 Ontvang de nieuwste via e-mail

Wekelijks tijdschrift Dagelijkse inspiratie

NIEUWSTE VIDEO'S

De grote klimaatmigratie is begonnen
De grote klimaatmigratie is begonnen
by Super User
De klimaatcrisis dwingt duizenden over de hele wereld te vluchten omdat hun huizen steeds onbewoonbaarder worden.
De laatste ijstijd vertelt ons waarom we ons zorgen moeten maken over een verandering in temperatuur van 2 ℃
De laatste ijstijd vertelt ons waarom we ons zorgen moeten maken over een verandering in temperatuur van 2 ℃
by Alan N Williams, et al
Het laatste rapport van het Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) stelt dat zonder een substantiële afname ...
De aarde is al miljarden jaren bewoonbaar - hoe gelukkig hebben we het gehad?
De aarde is al miljarden jaren bewoonbaar - hoe gelukkig hebben we het gehad?
by Toby Tyrrell
Het kostte de evolutie 3 of 4 miljard jaar om Homo sapiens te produceren. Als het klimaat maar één keer volledig was mislukt in die ...
Hoe het weer in kaart brengen 12,000 jaar geleden kan helpen bij het voorspellen van toekomstige klimaatverandering
Hoe het weer in kaart brengen 12,000 jaar geleden kan helpen bij het voorspellen van toekomstige klimaatverandering
by Brice Rea
Het einde van de laatste ijstijd, zo'n 12,000 jaar geleden, werd gekenmerkt door een laatste koude fase genaamd de Jongere Dryas.…
De Kaspische Zee zal deze eeuw met 9 meter of meer dalen
De Kaspische Zee zal deze eeuw met 9 meter of meer dalen
by Frank Wesselingh en Matteo Lattuada
Stel je voor dat je aan de kust bent en uitkijkt over zee. Voor je ligt 100 meter kaal zand dat eruitziet als een ...
Venus leek weer op de aarde, maar door klimaatverandering werd het onbewoonbaar
Venus leek weer op de aarde, maar door klimaatverandering werd het onbewoonbaar
by Richard Ernst
We kunnen veel leren over klimaatverandering van Venus, onze zusterplaneet. Venus heeft momenteel een oppervlaktetemperatuur van ...
Vijf klimaatongevallen: een spoedcursus in verkeerde klimaatinformatie
The Five Climate Disbeliefs: een spoedcursus in verkeerde klimaatinformatie
by John Cook
Deze video is een spoedcursus over verkeerde informatie over het klimaat, waarin de belangrijkste argumenten worden samengevat die worden gebruikt om de realiteit in twijfel te trekken ...
Het noordpoolgebied is al 3 miljoen jaar niet zo warm geweest en dat betekent grote veranderingen voor de planeet
Het noordpoolgebied is al 3 miljoen jaar niet zo warm geweest en dat betekent grote veranderingen voor de planeet
by Julie Brigham-Grette en Steve Petsch
Elk jaar krimpt de zee-ijsbedekking in de Noordelijke IJszee tot half september tot een dieptepunt. Dit jaar meet het slechts 1.44 ...

LAATSTE ARTIKELEN

groene energie2 3
Vier groene waterstofkansen voor het middenwesten
by Christian Tae
Om een ​​klimaatcrisis af te wenden, zal het Midwesten, net als de rest van het land, zijn economie volledig koolstofarm moeten maken door...
ug83qrfw
Grote barrière om respons te eisen moet worden beëindigd
by John Moore, op aarde
Als federale regelgevers het juiste doen, kunnen elektriciteitsklanten in het Midwesten binnenkort misschien geld verdienen terwijl ...
bomen om te planten voor het klimaat
Plant deze bomen om het stadsleven te verbeteren
by Mike Williams-Rice
Een nieuwe studie stelt levende eiken en Amerikaanse platanen vast als kampioenen onder 17 "superbomen" die zullen helpen steden te maken ...
Noordzee zeebodem
Waarom we de geologie van de zeebodem moeten begrijpen om de wind te benutten?
by Natasha Barlow, universitair hoofddocent quartaire milieuverandering, Universiteit van Leeds
Voor elk land dat gezegend is met gemakkelijke toegang tot de ondiepe en winderige Noordzee, zal offshore wind de sleutel zijn om te voldoen aan de netto ...
3 natuurbrandlessen voor bossteden terwijl Dixie Fire het historische Greenville, Californië vernietigt
3 natuurbrandlessen voor bossteden terwijl Dixie Fire het historische Greenville, Californië vernietigt
by Bart Johnson, hoogleraar landschapsarchitectuur, Universiteit van Oregon
Een wildvuur brandde in heet, droog bergbos op 4 augustus door de Gold Rush-stad Greenville, Californië, ...
China kan energie- en klimaatdoelstellingen halen om steenkoolstroom af te dekken
China kan energie- en klimaatdoelstellingen halen om steenkoolstroom af te dekken
by Alvin Lin
Tijdens de klimaattop van de leider in april beloofde Xi Jinping dat China “de kolengestookte energie strikt zal controleren …
Blauw water omringd door dood wit gras
Kaart volgt 30 jaar extreme sneeuwsmelt in de VS
by Mikayla Mace-Arizona
Een nieuwe kaart van extreme sneeuwsmeltgebeurtenissen in de afgelopen 30 jaar verduidelijkt de processen die snel smelten veroorzaken.
Een vliegtuig laat rode brandvertrager op een bosbrand vallen terwijl brandweerlieden die langs een weg geparkeerd staan ​​omhoog kijken naar de oranje lucht
Model voorspelt 10-jarige uitbarsting van natuurbrand, daarna geleidelijke afname
by Hannah Hickey-U. Washington
Een blik op de toekomst van bosbranden op de lange termijn voorspelt een eerste ruwweg tien jaar durende uitbarsting van natuurbrandactiviteit, ...

 Ontvang de nieuwste via e-mail

Wekelijks tijdschrift Dagelijkse inspiratie

Nieuwe attitudes - nieuwe mogelijkheden

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf Publications. Alle rechten voorbehouden.