Hoe het risico van covid-19 luchttransmissie in een auto te verminderen Het openen van alle ruiten, of één voorruit en één achterruit, verhoogt de hoeveelheid luchtstroom in de auto, waardoor het risico op overdracht via de lucht wordt verkleind. Sisoje/E+ via Getty Images

Noot van de redactie: Varghese Mathai is een natuurkundige aan de Universiteit van Massachusetts Amherst die de stroming van vloeistoffen en gassen bestudeert. Hij voerde een studies met behulp van computationele vloeistofdynamica-simulaties om te begrijpen hoe lucht in een auto stroomt en wat de implicaties zijn voor COVID-19-overdracht via de lucht. In dit interview, legt hij de optimale manieren uit om een ​​maximale luchtstroom in een auto te garanderen.

Varghese Mathai van de Universiteit van Massachusetts Amherst legt uit en laat zien hoe lucht in auto's stroomt en hoe het risico op overdracht van COVID-19 via de lucht kan worden verminderd.

{besloten Y=J7EAVIHpFhE}

Wat kan er worden gedaan om het risico van overdracht via de lucht in een auto te verminderen?

Het is belangrijk om goed te ventileren. Dit betekent dat u zoveel mogelijk buitenlucht krijgt om zich te mengen met de lucht in de cabine en deze vervolgens uit te spoelen.

U kunt dit op een aantal manieren doen. Een daarvan is door de verwarming aan te zetten, die frisse lucht van buiten aanzuigt, en het openen van ramen waardoor deze kan worden weggespoeld. Een andere manier is om gewoon de ramen open te zetten. Het voordeel van geopende ramen is dat als u 20 mijl per uur of sneller rijdt, er veel lucht wordt weggespoeld door de snelheid van de auto.


innerlijk abonneren grafisch


Door de ramen open te zetten kan er meer lucht naar buiten worden geblazen dan door alleen de verwarming of airconditioning aan te zetten.

Welke ramen moeten open en dicht blijven voor een optimale luchtstroom?

We denken dat de beste configuratie is om alle vensters open te hebben, en indien mogelijk volledig open. Als dit niet praktisch is, zou het goed zijn om twee ramen open te hebben. Bij voorkeur één achter en één voor.

Wat we uit computersimulaties hebben ontdekt, is dat de lucht door de achterruit naar binnen gaat, zich achter de achterpassagier omdraait en door de voorruit naar buiten gaat. Op deze manier kunnen veel van deze aerosoldeeltjes in de cabine worden weggespoeld.

Hoe zit het met barrières en schermen tussen de passagier en de bestuurder?

Veel taxi's en diensten voor het delen van ritten, zoals Uber en Lyft, gebruiken een barrière of een scherm tussen de voor- en achterkant van de cabine. Deze helpen bij het verminderen van de transmissie door grotere druppels. Dit zijn de soorten druppels die vrijkomen door hoesten, niezen of hard praten. Oppervlakken ontsmetten helpt tegen de fomite transmissie. Maar in de lucht transmissie zou niet veel worden verminderd door deze barrières omdat er altijd openingen en gaten in barrières zijn waar lucht doorheen kan.

Hoe heb je dit onderzoek uitgevoerd?

Voor deze studie hebben we computersimulaties gebruikt, met name computationele vloeistofdynamica-simulaties, die veel worden gebruikt voor het bestuderen van stromingen rond auto's en vliegtuigen. We gebruikten het vanwege de snelle doorlooptijd, zodat we verschillende open en gesloten raamconfiguraties konden vergelijken en kwalitatief konden voorspellen welke beter zou zijn in termen van het verwijderen van deze in de lucht zwevende deeltjes.

Nadat deze publicatie was verschenen, zijn we naar binnen gegaan en hebben we een aantal veldtesten gedaan om een ​​soort validatie te krijgen van de luchtstromen die werden gesimuleerd. We lieten rook ontsnappen op verschillende plaatsen in de auto en keken naar de paden van de rook toen deze vrijkwam in de auto. Het was min of meer hetzelfde als wat we vonden uit de computersimulaties.The Conversation

Over de auteur

Varghese Mathai, universitair docent natuurkunde, Universiteit van Massachusetts Amherst

Dit artikel is opnieuw gepubliceerd vanaf The Conversation onder een Creative Commons-licentie. Lees de originele artikel.

Related Books:

Het lichaam houdt de score bij: Brain Mind and Body in the Healing of Trauma

door Bessel van der Kolk

Dit boek onderzoekt de verbanden tussen trauma en fysieke en mentale gezondheid en biedt inzichten en strategieën voor genezing en herstel.

Klik voor meer info of om te bestellen

Adem: de nieuwe wetenschap van een verloren kunst

door James Nestor

Dit boek verkent de wetenschap en praktijk van ademhalen en biedt inzichten en technieken voor het verbeteren van de fysieke en mentale gezondheid.

Klik voor meer info of om te bestellen

De plantenparadox: de verborgen gevaren van 'gezond' voedsel dat ziekten en gewichtstoename veroorzaakt

door Steven R. Gundry

Dit boek onderzoekt de verbanden tussen voeding, gezondheid en ziekte en biedt inzichten en strategieën om de algehele gezondheid en het welzijn te verbeteren.

Klik voor meer info of om te bestellen

De immuniteitscode: het nieuwe paradigma voor echte gezondheid en radicale antiveroudering

door Joël Greene

Dit boek biedt een nieuw perspectief op gezondheid en immuniteit, gebaseerd op principes van epigenetica en biedt inzichten en strategieën voor het optimaliseren van gezondheid en veroudering.

Klik voor meer info of om te bestellen

De complete gids voor vasten: genees uw lichaam door middel van intermitterend, afwisselende dagen en langdurig vasten

door dr. Jason Fung en Jimmy Moore

Dit boek onderzoekt de wetenschap en praktijk van vasten en biedt inzichten en strategieën voor het verbeteren van de algehele gezondheid en welzijn.

Klik voor meer info of om te bestellen