Gedragswijziging

Hoe veiliger u zich voelt, hoe onveiliger u zich zou kunnen gedragen

twee mannen werken op een dak
Werkgerelateerde veiligheidsmaatregelen kunnen leiden tot risicovoller gedrag op het werk. TerryJ/E+ via Getty Images

Interventies die zijn ontworpen om mensen veilig te houden, kunnen verborgen bijwerkingen hebben. Met een verhoogde perceptie van veiligheid nemen sommige mensen meer risico's.

Sommige automobilisten bijvoorbeeld meer risico's nemen als ze vastzitten in een schouder- en heupgordel. Sommige bouwvakkers stappen dichter bij de rand van het dak omdat ze aan een valbeveiligingstouw zijn vastgehaakt. Enkele ouders van jonge kinderen wees minder voorzichtig met medicijnflesjes die "kindveilig" zijn en dus moeilijk te openen.

Technieken die zijn ontworpen om schade te verminderen, kunnen een vals gevoel van veiligheid bevorderen en riskant gedrag en onbedoelde verwondingen vergroten.

As burgerlijk ingenieurs en toegepaste gedragswetenschappers, zijn we geïnteresseerd in manieren om de veiligheid op de werkplek te verbeteren. Uit ons lopende onderzoek blijkt dat werkgevers meer moeten doen dan letselbeschermingsmiddelen verstrekken en veiligheidsregels en -procedures opleggen die moeten worden gevolgd. Motto's op de werkvloer als "veiligheid is onze prioriteit" zijn niet voldoende. Werkgevers moeten rekening houden met de cruciale menselijke dynamiek die hun gewenste letselpreventie-effecten kan tegengaan – en strategieën aanboren om deze veiligheidsparadox te omzeilen.

Waarom voorzorgsmaatregelen meer risico's kunnen veroorzaken

Een bekend psychologisch fenomeen dat bekend staat als risico compensatie or risico homeostase verklaart deze veiligheidsparadox. Een interventie die bedoeld is om onbedoeld letsel te voorkomen of te verminderen, vermindert iemands risicoperceptie. Dan vergroot die perceptie het risicogedrag van de persoon, vooral wanneer het nemen van een risico een voordeel heeft, zoals comfort, gemak of sneller een klus klaren.

Net zoals thermostaten een instelpunt hebben en worden geactiveerd wanneer de temperatuur afwijkt van normaal, behouden mensen een doelniveau van risico door hun gedrag aan te passen. Ze balanceren potentiële risico's en waargenomen voordelen.

Een bestuurder kan bijvoorbeeld veiligheidsinterventies, zoals een schouder- en heupgordel van het voertuig, een energieabsorberende stuurkolom en een airbag, compenseren door sneller te rijden, waarbij persoonlijke veiligheid wordt ingeruild voor tijdsbesparing. De verhoogde kans op een ongeval bij hogere rijsnelheden treft niet alleen de bestuurder; ze brengen ook andere voertuigen, voetgangers en fietsers in gevaar. De risicocompensatie van een persoon kan van invloed zijn op de letselpreventie-impact van beschermende apparaten en veiligheidsgerelateerde regels en voorschriften voor de bevolking in het algemeen.

In ons eigen onderzoek hebben we het fenomeen van risicocompensatie onder bouwvakkers onderzocht met behulp van een meeslepend mixed-virtual reality-scenario dat een daktaak simuleerde. We vroegen deelnemers om asfaltshingles te installeren op een echt hellend dak van 27 graden in een virtuele omgeving die het gevoel gaf 20 meter boven de grond te zijn. Vervolgens volgden we de acties en fysiologische reacties van de werknemers terwijl ze dakbedekkingstaken uitvoerden onder drie niveaus van veiligheidsbescherming. In een mixed-virtual reality-wereld voerden dakdekkers taken uit die normaal bij hun werk horen. Jezus M. de la Garza, CC BY-SA

Zoals verwacht creëerden meer veiligheidsinterventies een vals gevoel van onkwetsbaarheid bij deelnemers. Het toevoegen van vangrails aan de rand van het dak en het bieden van een valstopsysteem voor de dakdekker bood echte bescherming en verhoogde terecht het gevoel van veiligheid, wat ertoe leidde dat deelnemers dichter naar de rand van het virtuele dak stapten, over de rand leunden en meer geld uitgeven tijd om zichzelf bloot te stellen aan het risico om te vallen. Deelnemers verhoogde hun risicogedrag met maar liefst 55%. Deze studie leverde empirisch bewijs dat veiligheidsvoorzieningen werknemers impliciet kunnen aanmoedigen om meer risico's te nemen.

Een hypothese die voortvloeit uit ons onderzoek is dat het voorlichten van mensen over het risicocompensatie-effect hun kwetsbaarheid voor dit fenomeen zou kunnen verminderen. Toekomstige studies zijn nodig om deze mogelijkheid te testen.


 Ontvang de nieuwste via e-mail

Wekelijks tijdschrift Dagelijkse inspiratie

Een perceptie van keuze is belangrijk

Een cruciale overweging is of mensen het gevoel hebben dat de beslissing om voorzorgsmaatregelen te nemen hun eigen beslissing is.

In studies die een van ons samen met een collega deed, demonstreerden pizzabezorgers veiliger rijden in het algemeen wanneer ze ervoor kiezen om bepaald veilig rijgedrag te vergroten. Zo namen chauffeurs in de ene winkel deel aan het stellen van een doel om ten minste 80% van de tijd volledig te stoppen op kruispunten, terwijl in een andere winkel het management de chauffeurs het doel van 80% volledig stoppen toewees. Coureurs uit beide groepen voldeden aan dat doel. Maar onder de chauffeurs die het doel zelf kozen, was er een overloopeffect: ze gebruikten meer richtingaanwijzers en heup- en schoudergordels.

Een studie aan het begin van de COVID-19-pandemie identificeerde een vergelijkbaar overloop- of reactie-generalisatie-effect. Mensen die buitenshuis een gezichtsmasker droegen waar het dragen van een masker niet verplicht was, behielden ook een grotere interpersoonlijke afstand tot anderen dan mensen zonder masker.

In dit geval sloeg, net als bij de bezorgers, het ene veilige gedrag over op het andere veilige gedrag – het tegenovergestelde van risicocompensatie – wanneer mensen de perceptie hadden van persoonlijke keuze. Wij geloven dat waargenomen keuze de kritieke menselijke dynamiek was die mensen ertoe bracht hun veiligheidsgedrag te generaliseren in plaats van de vermindering van het risico te compenseren.

Regels en voorschriften van bovenaf kunnen dat wel een perceptie van keuze onderdrukken en mensen daadwerkelijk motiveren om opzettelijk dingen te doen die een veiligheidsmandaat aan hun laars lappen doen gelden voor hun individuele vrijheid of persoonlijke keuze. Mensen hebben de neiging zich te verzetten tegen het gevoel dat hun vrijheid wordt afgenomen en zullen doen wat ze kunnen om die terug te krijgen.

"Click It or Ticket" en andere pogingen van het management om veiligheid te dicteren, hebben nadelen die eventuele veiligheidswinsten teniet kunnen doen. Door mensen het gevoel te geven dat ze er iets over te zeggen hebben, kan de hoeveelheid risicocompensatie die ze ervaren verminderen en kan het veiligheidsoverloopeffect toenemen.The Conversation

Over de Auteurs

Jezus M. de la Garza, hoogleraar Civiele Techniek en directeur van de School of Civil & Environmental Engineering and Earth Sciences, Clemson University ; E. Scott Geller, Alumni Distinguished Professor in de psychologie en directeur van het Centre for Applied Behavior Systems, Virginia Tech en Sogan en Hasanzadeh, Universitair Docent Civiele Techniek, Purdue University

Dit artikel is opnieuw gepubliceerd vanaf The Conversation onder een Creative Commons-licentie. Lees de originele artikel.

Dit vind je misschien ook leuk

volg InnerSelf op

facebook icontwitter iconyoutube iconinstagram pictogrampintrest pictogramrss-pictogram

 Ontvang de nieuwste via e-mail

Wekelijks tijdschrift Dagelijkse inspiratie

BESCHIKBARE TALEN

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeeliwhihuiditjakomsnofaplptroruesswsvthtrukurvi

MEEST GELEZEN

kleurrijk beeld van het gezicht van een vrouw die stress en verdriet ervaart
Angst, stress en het vroege begin van cardiovasculaire gezondheidsproblemen vermijden
by Bryant Lusk
Angststoornissen worden al lang geassocieerd met het vroege begin en de progressie van cardiovasculaire ...
china afnemende bevolking 1 21
De bevolking van China en de wereld wordt nu afgewezen
by Xiujian Peng
Het Chinese Nationale Bureau voor de Statistiek heeft bevestigd wat onderzoekers zoals ik al lang hebben...
gezond blijven eten2 1 19
Waarom plantaardige diëten een goede planning nodig hebben
by Hazel vlucht
Vegetarisme werd al in de 5e eeuw voor Christus in India beoefend en is sterk verbonden met...
twee mensen zitten een gesprek te voeren
In vijf eenvoudige stappen met iemand praten over complottheorieën
by Daniel Jolley, Karen Douglas en Matthew Marques
Het eerste instinct van mensen bij het omgaan met aanhangers van samenzweringen is vaak om te proberen hun ...
als farmaceutische bedrijven eerlijk waren 1 16
Hoe de farmaceutische industrie desinformatie gebruikt om de hervorming van de geneesmiddelenprijs te ondermijnen
by Joël Lexchin
Farmaceutische bedrijven uiten al meer dan 50 jaar bedreigingen telkens wanneer regeringen iets doen dat...
gezond blijven eten 1 19
Op je gewicht letten? Mogelijk hoeft u alleen kleine wijzigingen aan te brengen
by Henriëtta Graham
Afvallen is een van de meest populaire goede voornemens voor het nieuwe jaar, maar het is er een waar de meesten van ons...
politiek van vriendelijkheid 1 20
Jacinda Ardern en haar politiek van vriendelijkheid is een blijvende erfenis
by Hilde Koffie
De menselijke en empathische benadering van Jacinda Ardern trachtte een verzoenende toon aan te slaan. Nergens was…
detox-diëten 1 18
Zijn detox-diëten effectief en de moeite waard of slechts een bevlieging?
by Taylor Grasso
Deze diëten beloven snelle resultaten en kunnen mensen vooral verleiden rond het nieuwe jaar, wanneer...

Nieuwe attitudes - nieuwe mogelijkheden

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf Publications. Alle rechten voorbehouden.