Gridlock kan therapeutisch zijn. mikroman6/Moment via Getty Images
Voor de meeste Amerikaanse werknemers die pendelen, duurt de reis van en naar kantoor bijna een vol uur per dag – 26 minuten per enkele reis gemiddeld is 7.7% van de werknemers twee uur of langer onderweg.
Veel mensen zien woon-werkverkeer als een karwei en tijdverspilling. Tijdens de toename van werken op afstand als gevolg van de COVID-19-pandemie, merkten verschillende journalisten merkwaardig op dat mensen waren - zou het kunnen? – hun woon-werkverkeer missen. Een vrouw vertelde The Washington Post dat ze, hoewel ze vanuit huis werkte, regelmatig werkte zat in haar auto op de oprit aan het einde van de werkdag in een poging om wat persoonlijke tijd vrij te maken en de overgang van werk naar niet-werkrollen te markeren.
As beheer geleerden die de interface tussen het werk en het privéleven van mensen bestuderen, probeerden we te begrijpen wat mensen misten toen hun woon-werkverkeer plotseling verdween.
In onze recent gepubliceerde conceptuele studie betogen we dat woon-werkverkeer is een bron van "liminale ruimte" - een tijd vrij van zowel thuis- als werkrollen die de mogelijkheid biedt om te herstellen van het werk en mentaal te schakelen naar thuis.
Tijdens de verschuiving naar werken op afstand verloren veel mensen deze ingebouwde ondersteuning voor deze belangrijke dagelijkse processen. Zonder het vermogen om mentaal te schakelen, mensen ervaren rolvervaging, wat kan leiden tot stress. Zonder mentaal los te komen van het werk, mensen kunnen een burn-out krijgen.
We geloven dat het verlies van deze ruimte helpt verklaren waarom veel mensen hun woon-werkverkeer hebben gemist.
Een van de meest verrassende ontdekkingen tijdens de pandemie is dat veel mensen die zijn overgestapt op werken op afstand, hun woon-werkverkeer hebben gemist. Hinterhaus-producties/steen via Getty Images
Woon-werkverkeer en liminale ruimte
In ons onderzoek wilden we leren of het woon-werkverkeer die tijd en ruimte biedt, en wat de effecten zijn als het niet meer beschikbaar is.
We hebben onderzoek beoordeeld op woon-werkverkeer, rolovergangen en werk herstel om een model te ontwikkelen van de liminale ruimte van het woon-werkverkeer van een typische Amerikaanse arbeider. We hebben ons onderzoek gericht op twee cognitieve processen: psychologische onthechting van de werkrol – mentaal losmaken van de eisen van het werk – en psychisch herstel van het werk – het opnieuw opbouwen van voorraden mentale energie die tijdens het werk zijn verbruikt.
Ontvang de nieuwste via e-mail
Op basis van ons onderzoek hebben we een model ontwikkeld dat laat zien dat de liminale ruimte die in het woon-werkverkeer is ontstaan, kansen biedt voor onthechting en herstel.
We ontdekten echter ook dat variaties van dag tot dag van invloed kunnen zijn op de vraag of deze liminale ruimte toegankelijk is voor onthechting en herstel. Zo moeten treinreizigers aandacht besteden aan het kiezen van hun route, het monitoren van aankomst of vertrek en ervoor zorgen dat ze bij de juiste halte uitstappen, terwijl autopendelaars consequent aandacht moeten besteden aan het rijden.
We ontdekten dat aan de ene kant meer aandacht voor woon-werkverkeer betekent dat er minder aandacht wordt besteed aan ontspannende herstelactiviteiten zoals het luisteren naar muziek en podcasts. Aan de andere kant kunnen langere woon-werkverkeer mensen meer tijd geven om los te koppelen en te herstellen.
In een ongepubliceerd vervolgstudie we hebben ons gedragen, we hebben een week lang woon-werkverkeer van 80 universiteitsmedewerkers onderzocht om ons conceptuele model te testen. De werknemers vulden 's ochtends en' s avonds enquêtes in waarin ze vroegen naar de kenmerken van hun woon-werkverkeer, of ze zich tijdens het woon-werkverkeer 'afsloten' van het werk en ontspannen en of ze zich emotioneel uitgeput voelden toen ze thuiskwamen.
De meeste werknemers in dit onderzoek meldden dat ze de liminale ruimte van het woon-werkverkeer gebruikten om zowel mentaal over te schakelen van werk- naar thuisrollen als om psychologisch te herstellen van de eisen van de werkdag. Onze studie bevestigt ook dat dagelijkse variaties in woon-werkverkeer de mogelijkheid om dit te doen voorspellen.
We ontdekten dat mensen op dagen met langer dan gemiddeld woon-werkverkeer een hogere mate van psychologische onthechting van het werk rapporteerden en meer ontspannen waren tijdens het woon-werkverkeer. Op dagen dat het woon-werkverkeer stressvoller was dan normaal, rapporteerden ze echter minder psychologische onthechting van het werk en minder ontspanning tijdens het woon-werkverkeer.
Liminale ruimte creëren
Onze bevindingen suggereren dat telewerkers baat kunnen hebben bij het creëren van hun eigen vorm van woon-werkverkeer om liminale ruimte te bieden voor herstel en overgang, zoals een wandeling van 15 minuten om het begin en einde van de werkdag te markeren.
Onze voorlopige bevindingen komen overeen met gerelateerd onderzoek dat suggereert dat degenen die zijn teruggekeerd naar de werkplek er baat bij zouden kunnen hebben om hun woon-werkverkeer te gebruiken om zoveel mogelijk ontspannen.
Om werkonthechting en ontspanning tijdens het woon-werkverkeer te bevorderen, zouden pendelaars kunnen proberen dit te vermijden piekeren over de werkdag en concentreer u in plaats daarvan op persoonlijk bevredigend gebruik van de reistijd, zoals naar muziek of podcasts luisteren, of een vriend bellen. Andere vormen van woon-werkverkeer, zoals openbaar vervoer of carpoolen, kunnen ook mogelijkheden bieden om te socializen.
Uit onze data blijkt dat stress tijdens het woon-werkverkeer meer afbreuk doet aan onthechting en ontspanning tijdens het woon-werkverkeer dan een kortere of langere reis. Dus sommige mensen vinden het misschien de moeite waard neem de "mooie route" naar huis om gespannen rijsituaties te vermijden.
Over de auteurs
Matthew Piszczek, Universitair Docent Management, Wayne State University en Kristie MacAlpine, Universitair Docent Management, Rutgers University
Dit artikel is opnieuw gepubliceerd vanaf The Conversation onder een Creative Commons-licentie. Lees de originele artikel.
