Een enquête kan niet de "juiste" prijsniveaus bepalen om de opwarming van de aarde tegen te gaan, zegt Robert C. Schmidt. "Maar het geeft ons een veel beter begrip van de mening van experts over de kwestie en stelt ons in staat om enkele van de onderliggende drijfveren achter de prijsaanbevelingen van experts te onderzoeken."

Bijna alle academische experts bevelen hogere koolstofprijzen aan als een manier om de opwarming van de aarde te beperken, concludeert het eerste uitgebreide wereldwijde onderzoek naar koolstofprijzen.

De onderzoekers achter de enquête geloven dat de studie met zijn nieuwe inzichten het debat over klimaatbeleid kan voeden.

Het invoeren van koolstofprijzen die de werkelijke sociale kosten van CO2-emissies door klimaatschade weerspiegelen, blijft een belangrijke uitdaging voor beleidsmakers over de hele wereld. Het nieuwe onderzoek, uitgevoerd onder 445 experts uit 39 landen, concludeert dat er brede overeenstemming bestaat over het gebruik van hogere koolstofprijzen als politiek instrument om de opwarming van de aarde te beperken.

Gevraagd in 2019 naar hun aanbevelingen over passende niveaus van koolstofprijzen voor de jaren 2020, 2030 en 2050, onthult de studie een consensus onder experts, voornamelijk economen die hebben gepubliceerd over koolstofprijzen, die wijzen op de noodzaak van koolstofprijzen die veel hoger zijn dan het bestaande wereldwijde gemiddelde. Dit wordt geschat op ongeveer $ 3 per (metrische) ton CO2.

Uit de studie blijkt dat meer dan 98% van de experts wereldwijde koolstofprijzen voor het jaar 2020 aanbevelen die hoger zijn dan het geschatte wereldwijde gemiddelde. Bovendien vroeg de enquête elke expert naar aanvaardbare niveaus van koolstofprijzen, waaruit blijkt dat meer dan 95% prijzen van $ 3 per ton CO2 of lager onaanvaardbaar vindt. Hieruit blijkt opnieuw een duidelijke consensus onder experts over de noodzaak van hogere koolstofprijzen.

Het onderzoek toont echter ook aan dat de koolstofprijsaanbevelingen van experts zeer divers zijn, een afspiegeling van verhitte academische debatten over het onderwerp, met 90% van de aanbevelingen voor wereldwijde koolstofprijzen per ton CO2-uitstoot in 2020 variërend van $ 10 tot $ 100, en van $ 20 tot $ 250 in 2030. De gemiddelde prijsaanbevelingen van experts zijn $ 50 voor het jaar 2020, oplopend tot $ 92 in 2030 en tot $ 224 in 2050 XNUMX.

Koolstofbeprijzingsschema's

Ondanks de grote verschillen in de gemiddelde waarden, geeft het onderzoek ook aan dat een meerderheid het eens kon worden over specifieke prijsniveaus. Een meerderheid van de experts vindt bijvoorbeeld een wereldwijde koolstofprijs van $ 50 of $ 60 per ton CO2 acceptabel in 2030.

Het onderzoek geeft tot nu toe het meest uitgebreide beeld van hoe wetenschappers die betrokken zijn bij koolstofbeprijzing naar de complexe kwestie kijken, zegt Frikk Nesje, assistent-professor aan de Universiteit van Kopenhagen.

“Zowel politiek als onder academici hebben we een verhit debat over het juiste niveau van koolstofprijzen – of ze nu worden ingevoerd als koolstofbelastingen of via cap-and-trade-regelingen. Dit meningsverschil kan een obstakel vormen voor het klimaatbeleid”, zegt hij.

Een enquête kan niet de "juiste" prijsniveaus bepalen om te bestrijden opwarming van de aarde, zegt medeauteur Robert C. Schmidt, professor aan de FernUniversität in Hagen, Duitsland.

"Maar het geeft ons een veel beter begrip van de mening van experts over de kwestie en stelt ons in staat om enkele van de onderliggende drijfveren achter de prijsaanbevelingen van experts te onderzoeken", zegt hij.

De aanbevelingen voor de wereldwijde koolstofprijs bouwen voort op een hypothetisch scenario dat in het onderzoek werd gebruikt, namelijk dat een "wereldregering" zou kunnen beslissen over een uniforme koolstofprijs over de hele wereld.

De meeste regelingen voor koolstofbeprijzing worden tegenwoordig echter eenzijdig uitgevoerd door staten, landen of binnen handelsblokken of vakbonden zoals de Europese Unie. Volgens een rapport van de Wereldbank werden in 64 2021 koolstofprijsbeleidsmaatregelen geïmplementeerd, die 21.5% van de wereldwijde de uitstoot van broeikasgassen, met prijzen variërend van een paar cent tot meer dan $100 per ton CO2.

Bijgevolg werd in de enquête, naast het mondiale scenario, ook gevraagd om aanbevelingen over eenzijdige koolstofbeprijzing op landniveau. En in dit geval stellen veel experts zelfs hogere prijzen voor, als de zorgen over het concurrentievermogen worden weggenomen door middel van zogenaamde "grenskoolstofaanpassing" (BCA), wat betekent dat de binnenlandse prijs ook wordt toegepast op geïmporteerde goederen en wordt afgetrokken van de uitvoer. De gemiddelde aanbevolen koolstofprijs voor 2030 stijgt dan van $ 92 (wereldwijde prijs) naar $ 104 bij eenzijdige prijsstelling.

BCA-maatregelen worden momenteel besproken in de EU. Medeauteur Moritz Drupp, assistent-professor van de Universiteit van Hamburg, benadrukt de cruciale rol die maatregelen ter bescherming van het concurrentievermogen van binnenlandse industrieën, zoals BCA, kunnen spelen bij het bereiken van ambitieuzere klimaatdoelstellingen.

"De implementatie van grensmaatregelen voor koolstofaanpassing leidt niet alleen tot hogere koolstofprijsaanbevelingen door de experts, maar leidt ook tot meer overeenstemming tussen de experts over koolstofprijzen op landniveau", zegt hij.

Hoe emissiereductiedoelstellingen te bereiken

De resultaten zijn verder intrigerend omdat ze aangeven dat er weinig bewijs is voor "meeliften" dat experts ertoe zou kunnen brengen om in hun thuisland minder streng beleid aan te bevelen dan op mondiaal niveau. Veel experts doen zelfs het tegenovergestelde, wat in contrast staat met de standaard speltheorie die wordt gebruikt in de klimaateconomie, die stelt dat het ontbreken van geharmoniseerd klimaatbeleid zou moeten leiden tot minder ambitieus nationaal beleid.

De studie wijst op verschillende mogelijke verklaringen: altruïsme ten opzichte van armere landen, of nevenvoordelen van koolstofprijzen, zoals een betere gezondheid door schonere lucht, die hoger gewaardeerd worden in rijkere landen.

“Veel experts uit rijkere landen hebben de neiging hogere koolstofprijzen aan te bevelen aan hun eigen regeringen, wat ook de rest van de wereld ten goede zou komen. In tegenstelling tot 'free-riding' zou je dit een 'ride-sharing'-effect kunnen noemen', zegt Drupp. "Het gebrek aan bewijs voor het free-rider-effect is een belangrijk inzicht, omdat het wijst op andere beweegredenen als drijfveren voor het gebrek aan ambitie op het gebied van klimaatbeleid."

Enige variatie tussen de aanbevelingen weerspiegelt ook de mening van de experts over gerelateerde beleidskwesties. Experts die aanbevelen om belastingen te gebruiken voor koolstofprijzen, bevelen bijvoorbeeld gemiddeld koolstofprijzen aan die meer dan 30% hoger zijn dan experts die pleiten voor cap-and-trade-regelingen.

Over het algemeen hopen de onderzoekers achter het onderzoek dat hun bevindingen het debat over koolstofbeprijzing zullen verrijken - niet alleen onder onderzoekers die aan verwante onderwerpen werken, maar ook onder politici en andere praktijkmensen die op zoek zijn naar manieren om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen.

"Vanuit praktisch oogpunt kunnen onze gegevens over koolstofprijsaanbevelingen worden gebruikt in scenarioanalyses van klimaateconomiemodellen, net zoals de prijsaanbevelingen van experts op landniveau beleidsmakers kunnen informeren over mogelijk geschikte koolstofprijsniveaus", zegt Nesje.

“Maar in de eerste plaats sturen onze resultaten een duidelijke boodschap voor het klimaatbeleid om sterker voort te bouwen op het sturende effect van koolstofprijzen om ambitieuzere emissiereductiedoelstellingen te halen.”

Het werkdocument verschijnt in Koolstof prijzen.

Bron: Universiteit van Kopenhagen

Verwante Boeken

Drawdown: het meest uitgebreide plan ooit voorgesteld om opwarming van de aarde tegen te gaan

door Paul Hawken en Tom Steyer
In het licht van de wijdverspreide angst en apathie, is een internationale coalitie van onderzoekers, professionals en wetenschappers bij elkaar gekomen om een ​​reeks realistische en gewaagde oplossingen voor klimaatverandering aan te bieden. Honderd technieken en werkwijzen worden hier beschreven - sommige zijn bekend; sommigen heb je misschien nog nooit van gehoord. Ze variëren van schone energie tot het opleiden van meisjes in lagere inkomenslanden tot landgebruikspraktijken die koolstof uit de lucht halen. De oplossingen bestaan, zijn economisch levensvatbaar, en gemeenschappen over de hele wereld voeren ze momenteel uit met vaardigheid en vastberadenheid. Beschikbaar op Amazon

Ontwerp van klimaatoplossingen: een beleidsgids voor koolstofarme energie

door Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
Nu de gevolgen van klimaatverandering al voor ons zijn, is de noodzaak om de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen terug te dringen niets minder dan urgent. Het is een enorme uitdaging, maar de technologieën en strategieën om eraan te voldoen, bestaan ​​tegenwoordig. Een klein aantal goed ontworpen en geïmplementeerde energiebeleidslijnen kan ons op weg helpen naar een koolstofarme toekomst. Energiesystemen zijn groot en complex, dus het energiebeleid moet gericht en kosteneffectief zijn. One-size-fits-all benaderingen zullen de klus gewoon niet klaren. Beleidsmakers hebben een duidelijke, alomvattende bron nodig die het energiebeleid schetst dat de grootste impact zal hebben op onze klimaattoekomst, en beschrijft hoe dit beleid goed vormgegeven kan worden. Beschikbaar op Amazon

Dit verandert alles: Kapitalisme versus The Climate

door Naomi Klein
In Dit verandert alles Naomi Klein betoogt dat klimaatverandering niet alleen een kwestie is die netjes moet worden ingediend tussen belastingen en gezondheidszorg. Het is een alarm dat ons oproept om een ​​economisch systeem te repareren dat ons op veel manieren al tekortschiet. Klein bouwt nauwgezet op hoe massaal onze uitstoot van broeikasgassen wordt teruggedrongen, is onze beste kans om tegelijkertijd gapende ongelijkheden te verminderen, onze gebroken democratieën opnieuw te verbeelden en onze uitgeholde lokale economieën weer op te bouwen. Ze legt de ideologische wanhoop bloot van ontkenners van klimaatverandering, de messiaanse waanideeën van de zogenaamde geo-ingenieurs en het tragische defaitisme van te veel mainstream groene initiatieven. En ze laat precies zien waarom de markt de klimaatcrisis niet-kan en niet-kan oplossen, maar in plaats daarvan de zaken erger zal maken, met steeds extremere en ecologisch schadelijke extractiemethoden, vergezeld door een ongebreideld rampzalig kapitalisme. Beschikbaar op Amazon

Van de uitgever:
Aankopen op Amazon gaan om de kosten van het brengen van je te bekostigen InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, en ClimateImpactNews.com zonder kosten en zonder adverteerders die je surfgedrag volgen. Zelfs als u op een link klikt maar deze geselecteerde producten niet koopt, betaalt alles wat u bij hetzelfde bezoek op Amazon koopt, een kleine commissie. Er zijn geen extra kosten voor u, dus draag alstublieft bij aan de moeite. Je kan ook gebruik dan deze link te gebruiken op elk gewenst moment voor Amazon, zodat u ons kunt helpen onze inspanningen te ondersteunen.