Shutterstock
De wereldwijde uitstoot zal naar verwachting met ongeveer 7% afnemen in 2020 (of 2.4 miljard ton kooldioxide) in vergelijking met 2019 - een ongekende daling als gevolg van de vertraging van de economische activiteit in verband met de COVID-19-pandemie.
Om dit in perspectief te plaatsen, zag de wereldwijde financiële crisis van 2008 een daling van 1.5% in wereldwijde emissies vergeleken met 2007. De emissiedaling van dit jaar is meer dan vier keer zo groot.
Dit zijn de bevindingen die we laten zien in het 15e wereldwijde koolstofbegroting, een jaarrapportkaart van de Global Carbon Project over de bronnen en verwijderingen van kooldioxide, de belangrijkste oorzaak van door de mens veroorzaakte klimaatverandering.
Het klinkt misschien als welkom nieuws, maar we kunnen het nog niet vieren. Een snelle terugkeer van de emissies naar pre-COVID-niveaus is waarschijnlijk, mogelijk al volgend jaar. EEN recente studie ontdekte dat de uitstoot in China tijdens de late lente, toen de economische activiteit weer normaal begon te worden, terugviel tot boven het niveau van vorig jaar.
Deze bevindingen lopen voor op de Klimaatambitie-top op zaterdag, waar de wereldleiders vijf jaar na de Overeenkomst van Parijs hun engagementen voor klimaatactie zullen demonstreren. Deze enorme emissiedaling moet worden aangegrepen als een unieke kans om het historische verloop van de emissiegroei voorgoed om te buigen.
Emissies in het pandemiejaar
De totale wereldwijde uitstoot van fossiele kooldioxide voor 2020 wordt geschat op 34 miljard ton kooldioxide.
De geschatte emissies begin december zijn lager dan in december vorig jaar, althans in de transportsectoren. De emissies zijn echter weer licht gestegen sinds de wereldwijde dagelijkse piekdaling van 17% begin april.
De daling van de emissies in 2020 was vooral sterk in de Verenigde Staten (12%) en de Europese Unie (11%), waar de emissies waren waren al aan het afnemen vóór de pandemie, voornamelijk door vermindering van het gebruik van steenkool.
De uitstoot uit India daalde met 9%, terwijl de uitstoot uit China, die weer dicht bij of boven de waarden van 2019 ligt, een geschatte daling van slechts 1.7% liet zien.
De Australische uitstoot van broeikasgassen tijdens de piek van de pandemische lockdown (het kwartaal van maart tot juni 2020) was lager met 6.2% vergeleken met het vorige kwartaal. De grootste dalingen waren te zien bij transport en vluchtige emissies (emissies die vrijkomen bij winning, verwerking en transport van fossiele brandstoffen).
De emissiedaling in 2020 was bijzonder sterk in de Verenigde Staten en de Europese Unie. Hoewel de uitstoot van China ook sterk daalde, braken ze later in het jaar terug. Pep Canadell, auteur voorzien
Wereldwijd droeg de transportsector ook het meest bij tot de emissiedaling in 2020, met name het “oppervlaktevervoer” (auto's, bestelwagens en vrachtwagens). Op het hoogtepunt van de pandemische lockdowns waren de gebruikelijke niveaus van transportemissies in veel landen gehalveerd, zoals in de VS en Europa.
Terwijl de luchtvaartactiviteit met 75% instortte, was de bijdrage aan de totale daling relatief klein, aangezien de sector slechts goed is voor ongeveer 2.8% van de totale uitstoot op een gemiddeld jaar. Het aantal wereldwijde vluchten was sinds de eerste week van december nog steeds met 45% gedaald.
De industriesector, met name de productie van metalen, chemicaliën en fabricage, leverde de op een na grootste bijdrage aan emissiedalingen. Pep Canadell, auteur voorzien
De wereldwijde emissies waren al aan het vertragen vóór COVID
Globaal genomen is de wereldwijde uitstoot sinds 61 met 1990% gestegen. Maar het tempo van deze groei is wisselend.
In het begin van de jaren negentig vertraagde de groei van de emissies als gevolg van de ineenstorting van de voormalige Sovjet-Unie, maar nam vervolgens in de jaren 1990 zeer snel toe, met gemiddeld 2000% per jaar. Dit was gedeeltelijk te danken aan de opkomst van China als economische macht.
In de afgelopen tien jaar begon het emissietempo echter weer te vertragen, met een stijging van iets minder dan 1% per jaar. En emissies in 2019 niet veel of helemaal niet gegroeid in vergelijking met 2018.
Achter de wereldwijde vertragende trend zijn er 24 landen met een daling van de uitstoot van fossiele koolstofdioxide gedurende minstens een decennium, terwijl hun economie bleef groeien. Ze omvatten veel Europese landen zoals Denemarken, het VK en Spanje, en de VS, Mexico en Japan. Voor de rest van de wereld bleven de emissies toenemen tot 2019.
Deze grafiek laat zien hoe de wereldwijde uitstoot van fossiele kooldioxide sinds de jaren negentig is toegenomen. Let op de dalingen begin jaren negentig, in 1990, en de enorme daling in 1990. Pep Canadell, auteur voorzien
Een kans om ambitie te stimuleren
De pandemie en andere recente trends, zoals de verschuiving naar schone energie, hebben ons op een kruispunt geplaatst: de keuzes die we vandaag maken, kunnen het verloop van de wereldwijde uitstoot veranderen.
Naast de vertraging van de wereldwijde uitstoot in de afgelopen jaren en de daling van dit jaar, zijn er nu tientallen landen die hebben beloofd om halverwege de eeuw of kort daarna netto nulemissies te bereiken.
Hoe de emissies van verschillende landen in de loop van de tijd zijn veranderd.
Belangrijk is dat de eerste (China), tweede (VS), derde (Europese Unie), zesde (Japan) en negende (Zuid-Korea) grootste uitstoters - samen verantwoordelijk voor meer dan 60% van de wereldwijde uitstoot van fossiele kooldioxide - ofwel juridisch bindende toezeggingen of serieuze ambities om tegen 2050 netto nulemissies te bereiken of snel na.
De steenkoolproductie, de grootste bron van kooldioxide-emissies uit fossiele brandstoffen, bereikte een hoogtepunt in 2013. De daling zet zich tot op heden voort; de toename van aardgas en olie maakt deze daling van de uitstoot echter grotendeels teniet.
Hoe de emissies van de kolen-, olie-, gas- en cementsector in de loop van de tijd veranderden. Pep Canadell, auteur voorzien
We bevinden ons midden in buitengewone economische investeringen als reactie op de pandemie. Als economische investeringen op de juiste manier worden gericht, zou dit de snelle uitbreiding van technologieën en diensten mogelijk kunnen maken om ons op weg te helpen naar een netto nulemissie.
Veel landen hebben zich al gecommitteerd aan groene herstelplannen, zoals Zuid-Korea en de EU, hoewel investeringen nog steeds worden gedomineerd door de ondersteuning van op fossiele brandstoffen gebaseerde infrastructuur.
Terwijl de wereldleiders zich voorbereiden op de top van morgen, krijgen ze een kans als nooit tevoren. De keuzes die we nu maken kunnen een onevenredige impact hebben op het toekomstige traject van de emissies, en de temperatuurstijging ruim onder de 2 graden Celsius houden.
Over de auteurs
Pep Canadell, hoofdonderzoeker, Climate Science Centre, CSIRO Oceans and Atmosphere; en uitvoerend directeur, Global Carbon Project, CSIRO Corinne Le Quéré, Royal Society Research Professor, Universiteit van East Anglia; Glen Peters, onderzoeksdirecteur, Centrum voor Internationaal Klimaat- en Milieuonderzoek - Oslo Matthew William Jones, Senior Research Associate, Universiteit van East Anglia; Philippe Ciais, Directeur de recherche au Laboratoire des science du climat et de l'environnement, Institut Pierre-Simon Laplace, Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatieven (CEA); Pierre Friedlingstein, voorzitter, Mathematical Modelling of Climate, Universiteit van Exeter; Robbie Andrew, Senior onderzoeker, Centrum voor Internationaal Klimaat- en Milieuonderzoek - Oslo, en Rob Jackson, professor, afdeling Earth System Science, en voorzitter van het Global Carbon Project, Stanford University
Dit artikel is opnieuw gepubliceerd vanaf The Conversation onder een Creative Commons-licentie. Lees de originele artikel.
Verwante Boeken
Life After Carbon: The Next Global Transformation of Cities
by Peter Plastrik, John Cleveland
De toekomst van onze steden is niet meer wat het was. Het moderne stadsmodel dat wereldwijd in de twintigste eeuw greep, heeft zijn nut overleefd. Het kan de problemen niet oplossen die het heeft helpen creëren, vooral de opwarming van de aarde. Gelukkig is er een nieuw model voor stadsontwikkeling in steden dat agressief de realiteit van de klimaatverandering aanpakt. Het transformeert de manier waarop steden fysieke ruimte ontwerpen en gebruiken, economische welvaart genereren, hulpbronnen verbruiken en verwijderen, de natuurlijke ecosystemen exploiteren en onderhouden en zich voorbereiden op de toekomst. Beschikbaar op Amazon
The Sixth Extinction: An Unnatural History
door Elizabeth Kolbert
In de afgelopen half miljard jaar zijn er vijf massa-uitstervingen geweest, toen de diversiteit van het leven op aarde plotseling en dramatisch afnam. Wetenschappers over de hele wereld controleren momenteel het zesde uitsterven, waarvan wordt voorspeld dat het de meest verwoestende uitsterving is sinds de asteroïde-impact die de dinosauriërs heeft uitgeroeid. Deze keer is de cataclysm ons. In proza dat tegelijkertijd eerlijk, vermakelijk en diep geïnformeerd is, New Yorker schrijver Elizabeth Kolbert vertelt ons waarom en hoe mensen het leven op de planeet hebben veranderd op een manier die geen soort eerder heeft. Door verweven onderzoek in een half dozijn disciplines, beschrijvingen van de fascinerende soorten die al verloren zijn gegaan, en de geschiedenis van uitroeiing als concept, biedt Kolbert een ontroerend en uitgebreid verslag van de verdwijningen die zich voor onze ogen voordoen. Ze laat zien dat de zesde uitsterving waarschijnlijk de meest duurzame erfenis van de mensheid zal zijn, en dwingt ons de fundamentele vraag te heroverwegen wat het betekent om mens te zijn. Beschikbaar op Amazon
Climate Wars: The Fight for Survival as the World Overheats
door Gwynne Dyer
Golven van klimaatvluchtelingen. Tientallen mislukte staten. All-out oorlog. Van een van 's werelds grote geopolitieke analisten komt een angstaanjagende kijk op de strategische realiteit van de nabije toekomst, wanneer de klimaatverandering de wereldmacht in de richting van de moordende overlevingspolitiek drijft. Voorafgaand en onwrikbaar, Klimaatoorlogen zal een van de belangrijkste boeken van de komende jaren zijn. Lees het en ontdek waar we naar op zoek zijn. Beschikbaar op Amazon
Van de uitgever:
Aankopen op Amazon gaan om de kosten van het brengen van je te bekostigen InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, en ClimateImpactNews.com zonder kosten en zonder adverteerders die je surfgedrag volgen. Zelfs als u op een link klikt maar deze geselecteerde producten niet koopt, betaalt alles wat u bij hetzelfde bezoek op Amazon koopt, een kleine commissie. Er zijn geen extra kosten voor u, dus draag alstublieft bij aan de moeite. Je kan ook gebruik dan deze link te gebruiken op elk gewenst moment voor Amazon, zodat u ons kunt helpen onze inspanningen te ondersteunen.
